Đánh giá xe Nissan Sentra 2016: Nâng cấp, tính năng mạnh

No comments

Nissan Sentra 2016 có tay lái trợ lực điện, lái xe sẽ rất nhàn, nhưng cảm nhận từ vô lăng đến mặt đường rất tốt, lái xe sẽ có

Khi thị trường xe sedan cỡ nhỏ giá rẻ đang phát triển tột đỉnh, thị trường đang thuộc về các đối thủ lớn như Toyota Corolla, Ford Focus, Honda Civic, Mazda 3…thì Nissan dường như cũng đang âm thầm nâng cấp, cải tiến dòng Sentra của mình để đủ sức cạnh tranh với các đối thủ truyền thống khác. Mặc dù về chất lượng sản phẩm, Nissan Sentra hoàn toàn không ngại đối thủ nào, nhưng để cạnh tranh lại, thì phải nâng cấp, cải tiến tột bậc trong thiết kế, ngoại hình, tính năng và giá cả…vậy nên Nissan Sentra 2016 đã ra đời với nhiều cải tiến và ngoại hình phải gọi là quá tuyệt.

Nissan Sentra là một chiếc sedan nhỏ gọn, có vẻ ngoài cực kỳ cao cấp và khả năng, hiệu suất hoạt động cực tốt. Nissan Sentra 2016 đang thuộc thế hệ thứ sáu của Sentra, vẻ ngoài của Nissan Sentra 2016 lớn hơn khá nhiều so với các đối thủ của nó, và bạn sẽ tưởng chừng như nó là một chiếc Toyota Camry chứ không hẳn là một chiếc sedan cỡ nhỏ như bao người biết.

Đối thủ của Nissan Sentra thì nhiều vô kể, hơn 20 đối thủ, nhưng Ford Focus, Honda Civic, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Kia Forte, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Mazda 3…ngoài ra còn nhiều thú dữ khác nữa, nhưng cơ bản các kể trên là các đối thủ lớn nhất, được ưa chuộng nhất, đặc biệt ở thị trường Việt Nam thì đó là những kẻ chinh phục vĩ đại.

Nissan Sentra 2016 được xem là phiên bản được làm mới nhiều nhất kể từ năm 2013, đầu xe được thay đổi với lưới tản nhiệt tinh tế, hiện đại và trông giống như phiên bản nhỏ của Altima và Maxima, đặc biệt nhìn ngang cũng sẽ có nhiều điểm rất tương đồng với chiếc Camry trứ danh của Toyota, xe được trang bị hệ thống đèn pha kiểu boomerang lấy từ chiếc Murano. Nắp capo xe, chắn bùn trông thể thao hơn, nhiều đường nét mạ chrome sáng bóng, giúp xe trông cá tính hơn hẳn…tổng thể đầu xe cho ta sự khó hiểu, khó lường.

Đuôi xe phong cách, đầy đặn, sang trọng và rộng rãi

Phía sau, nhìn đuôi xe của Nissan Sentra 2016 quá đẳng cấp, nó đã vượt ra khỏi cái đuôi xe nhỏ nhắn của các đối thủ, thay vào đó là sự đầy đặn, sang trọng, già dặn trong thiết kế…cho ta cảm giác rằng chắc chắn thùng hành lý của xe sẽ cực kỳ rộng rãi…xe được trang bị bánh xe chữ V 5 chấu thể thao được làm bằng hợp kim nhôm đúc, rất mạnh mẽ, sang trọng.

Vào nội thất của Nissan Sentra 2016 thì có lẽ bạn sẽ bị choáng ngợp, nếu bạn thấy nội thất của Honda Civic, Hyundai Elantra hay Toyota Corolla mới thì bạn đã rất hài lòng rồi, thì khi bạn ngồi vào chiếc Nissan Sentra, có lẽ bạn sẽ hài lòng và đau tim hơn nữa. Vừa có gì đó thực dụng, vừa có gì đó hào nhoáng, vừa có gì đó hiện đại.

Nội thất không phải thuộc hàng cao cấp, nhưng đều được trang bị bởi những vật liệu bền…chủ yếu là ốp nhựa và da giả nhựa bền bỉ, chắc chắn. cực kỳ thích kiểu bố trí khoang điều khiển của Nissan Sentra 2016, có cái gì đó hiện đại, khác biệt và tương lai ở đây…hệ thống điều hòa bài trí khá hầm hố, xe cũng được trang bị hệ thống màn hình cảm ứng thông minh, trông xe quá ư là hiện đại.

Nhưng điểm làm thích nhất chính là vô lăng quá to, quá bảnh, quá thể thao mà vô cùng sang trọng, trông bản vô lăng cầm sẽ rất sướng, bọc da mềm mại, cách bố trí rất hiện đại đặt ở bên trên, cho ta cảm giác như đây là vô lăng của một chiếc Bentley vậy. Hệ thống màn hình tròn hiển thị tốc độ, vòng tua…cảnh báo trông rất to, rỏ ràng, sáng bóng, đây là một đặc điểm của một chiếc xe thể thao…

Khi vào hàng ghế thứ hai, phải khẳng định rằng đây là chiếc xe rộng rãi nhất phân khúc thời điểm hiện đại, cách bố trí, ghế ngồi, bọc da, rộng rãi…không khác gì một chiếc SUV gia đình, trông cũng chẳng thua kém gì những chiếc Camry, Mazda 3 hay Sonata…trần xe cũng rất cao nữa, một điều bất ngờ lớn.

Xe không quá mạnh, nhưng vừa đủ để sử dụng cơ bản

Mọi phiên bản của Nissan Sentra 2016 sẽ được trang bị động cơ 1,8-lít V4 và có công suất khiêm tốn chỉ 130 mã lực và 128 lb-ft mô-men xoắn, đi kèm với một hộp số biến thiên liên tục (CVT), hệ thống giảm xóc của Nissan Sentra 2016 được gia cố tốt hơn và hoạt động tốt hơn so với đời tiền nhiệm, nên xe cơ bản hoạt động rất êm ái…xe có khả năng tăng tốc 0 lên 100 km/h trong 9,5 giây và lên 162 km/h trong 32,2 giây, và tốc độ tối đa có thể đạt được lên đến 193 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 100 km được EPA đánh giá ở mức 8,1/6,1/7,3 lít đường thành phố / xa lộ / kết hợp, đây được xem là mức tiêu hao khá tốt hiện nay trên thị trường.

Nissan Sentra 2016 hiện bán ra thị trường với 4 phiên bản chính là S, SV, SR và SL, mức giá giao động từ 16.000 USD đến 22.000 USD, chi tiết giá, tính năng của Sentra như sau:
Nissan Sentra S sẽ đi kèm hộp số sàn 6 cấp ($ 16.780) hoặc CVT ($ 17.630) và hệ thống điều hòa không khí, nội thất vải bọc, âm thanh AM / FM / CD với MP3, WMA, 4 loa, cổng iPod adapter, jack cắm phụ USB, hỗ trợ cảm nhận mặt đường trên vô lăng…
Nissan Sentra SV ($ 18.550) bao gồm hệ thống NissanConnect và hệ thống Mobile Apps, kết nối Facebook, iHeartRadio, và các ứng dụng Pandora; hệ thống cũng có radio vệ tinh, truyền âm thanh thông qua Bluetooth, và hỗ trợ nhắn tin, nghe gọi rảnh tay, ngoài ra còn cửa sổ trời, gương tự động, gương vanity kép, cánh lướt gió phía sau, và bánh xe 16 in hợp kim 5 chấu.
Nissan Sentra SR ($ 20.410) sẽ là bản thể thao, thuojc hàng cao cấp trong các phiên bản và có thể được trang bị với một gói cao cấp để tăng khả năng lướt đi của xe, ngoài ra xe được trang bị 8 loa âm thanh Bose cao cấp, ghế da, thông tin giải trí được nâng cấp vượt trội, và một số tính năng hoạt động an toàn.
Nissan Sentra SL ($ 22.170) đi kèm với ghế da, màn hình cảm ứng màu lớn hơn với kích thước 5,8-inch.
Ngoài ra tất cả các bản sẽ có hệ thống an toàn như cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp, ABS, kiểm soát ổn định thân xe, chống trộm, điều khiển hành trình thích ứng,giám sát điểm mù. Electronic Stability Control (ESC), kiểm tra áp suất lốp, ghế ngồi trẻ em, cửa sổ trời, chỉ đường qua bản đồ, cửa khóa điện…cùng nhiều tính năng khác.

Nissan Sentra 2016 không phải là một chiếc xe mạnh, độ thể thao cũng không thể bằng Mazda 3 và Mitsubishi Lacer, tuy nhiên độ êm ái như Civic hay Elantra lại có thừa. đánh giá đây là chiếc xe êm ái, yên tĩnh nhất trong tất cả các đời của của Sentra.

Nissan Sentra 2016 có ba chế độ lái là Normal, Eco, và Sport, chế độ Sport thì xe sẽ lái lực hơn, còn nếu đi chế độ Eco, thì hệ thống điều hòa sẽ được cắt giảm công suất để tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số CVT hoạt động tốt hơn trong chế độ Eco, đó là những điều cảm nhận.

Nissan Sentra 2016 có tay lái trợ lực điện, lái xe sẽ rất nhàn, nhưng cảm nhận từ vô lăng đến mặt đường rất tốt, lái xe sẽ có cảm giác tự tin hơn khi lái xe. Xe vào cua rất tốt, chống trượt, giữ vững thân xe, nói chung là an toàn khi vào cua gấp…

Xe có hệ thống treo độc lập và thanh chống lật ở hai đầu, nên lái xe, hành khách hoàn toàn yên tâm xe sẽ an toàn trong mọi điều kiện tự chủ. Hệ thống phanh tiêu chuẩn được trang bị là hệ thống phanh đĩa ở phía trước. Tuy nhiên phía sau thì không có, nếu xe có hệ thống phanh đĩa phía sau, thì đi các điều kiện đồi núi sẽ tốt hơn…

Nissan Sentra 2016 thực sự là một chiếc sedan gia đình, công việc tốt hàng đầu trong phân khúc, tương xe to lớn, cabin rộng rãi, nhiều trang bị, thiết bị tiêu chuẩn hiện đại. Nội thất, ngoại thất rất sang trọng, thực tế…tuy nhiên hiện tại Sentra chưa được bán tại Việt Nam, nếu như bán chính hãng, nó sẽ rất HOT.